2007シボレーマリブリコール
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2014年2月13日、GMはシボレー・コバルト(兄弟車のポンティアックG5を含む)の2005年から2007年モデル、77万8562台をリコールすると発表。リコールの原因としてデルファイ製イグニッションスイッチ [1] の不具合をあげ、自動車のオーナー. その後もビュイック・アンクレイブやシボレー・トラバース、シボレー・マリブなどのシートベルトやトランスミッションなどもリコールの追加対象となり、同年5月20日までには1,500万台を超える規模となった [3]。 アメリカ政府、議会の対応 [編集]. 新たにリコールが発表されたのは4ドアセダン「シボレー・マリブ」など、1997~2014年型の一部車種。点火ス イッチの欠陥によるものが約820万台を占めている。. シボレーに関するニュース一覧です。43ページ。自動車業界に張り巡らされたニュースネットワーク。新型車やモーターショーの速報や試乗記。電気自動車(EV)やプラグインハイブリッドなどエコカーの最新情報や分析コラムなど。.

リコール対象の6モデルのうち3モデル(2010型「コバルト」コンパクト、2009 2010年型「シボレー・HHR」コンパクト、2004 2007年型「サターン・アイオン」コンパクト)は、イグニッション・スイッチ(始動装置)の. GMリコール 今度はパワステ150万台リコール 今年に入り計600万台超 by kazo · 2014年4月1日 GMは3月31日、パワーステアリングの欠陥に絡み、150万台以上をリコール(回収・無償修理)すると発表した。. 現行最新型(2016現在)もアメ車のもつイメージを受け継いだデザインです。 最新型なので性能面の不安はありません。 予算は400万円からと、比較的高く流通していますが、現地、米国で乗っていると声を掛けられる程の人気車です。. GMはこの日、主にリコールに関連し、第1・四半期に最大7億5000万ドルの費用を計上するとの見通しを示した。 同社は前週末、点火スイッチの不具合に伴うリコールで、新たに97万1000台をリコール対象とすると発表していた。.

GMは3月31日、パワーステアリングの欠陥に絡み、150万台以上をリコール(回収・無償修理)すると発表した。 これによりGMが年初からリコールした車は626万台に達する。(点火スイッチ260万台、エアバッグ150万台. GM リコール アルプス,ドラゴンアカデミー゛扱う極上の金融商品について、ecarが、わかり易く、詳しく解説しています。 ドラゴンアカデー、極上、金融商品 ドラゴンアカデミー゛扱う極上の金融商品について、ecarが、わかり易く. リコール・不具合情報に関するニュース一覧です。104ページ。自動車業界に張り巡らされたニュースネットワーク。新型車やモーターショーの速報や試乗記。電気自動車(EV)やプラグインハイブリッドなどエコカーの最新情報や分析.

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